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橋梁防拋網(wǎng)是應(yīng)用于橋梁兩側(cè)的一種金屬防護(hù)網(wǎng)，是保障橋上和橋下安全的重要產(chǎn)品，要想橋梁防拋網(wǎng)能夠發(fā)揮足夠的防護(hù)能力，產(chǎn)品的質(zhì)量是一方面，產(chǎn)品的安裝效果也是很重要的方面，橋梁防拋網(wǎng)的安裝正確才能更好發(fā)揮其防護(hù)效果，安裝需要注意一下幾點(diǎn):

1、當(dāng)所用的網(wǎng)片、立柱在送到工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要對(duì)所有部件進(jìn)行抽樣測(cè)試檢驗(yàn)，檢驗(yàn)規(guī)格尺寸是否正確、有無(wú)缺失及損壞，對(duì)有明顯變形、卷邊、劃傷者應(yīng)要求清除出場(chǎng)。
2、在進(jìn)行對(duì)立柱基礎(chǔ)施工時(shí)，施工單位要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)中心線，并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行必要的平整、清理，確保安裝完成后的線形美觀、直順。立柱穩(wěn)固前，底盤的尺寸、以及底盤間的間距，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可，方可打入膨脹螺絲進(jìn)行固定。
3、立柱的安裝過(guò)程中必須保證立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時(shí)可安設(shè)支撐來(lái)穩(wěn)固立柱。立柱安裝過(guò)程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。

立柱施工完畢后，監(jiān)理工程師要對(duì)立柱的線形、高度進(jìn)行檢測(cè)，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。
4、橋梁防拋網(wǎng)的網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。防拋網(wǎng)施工完畢后，高駐辦將組織相關(guān)人員對(duì)防拋網(wǎng)的質(zhì)量和安裝效果進(jìn)行驗(yàn)收。

12月中旬，雖然廈門的天氣非常寒冷，但是我們裕金祥項(xiàng)目部的員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的熱情絲毫不減。

隨著一根根立柱的安裝固定，海滄貨運(yùn)通道防拋網(wǎng)圍欄已全部安裝完畢，標(biāo)志著橋面輔助結(jié)構(gòu)進(jìn)入后期結(jié)束階段，貨運(yùn)通道安全隱患已成功消除。

廈門海滄貨運(yùn)走廊南起海新路，南接馬清路，經(jīng)公路隧道穿越海滄蜈蚣山、鼓樓山，北接富聯(lián)路高架高速，直達(dá)海翔大道，全長(zhǎng)7公里。該貨運(yùn)通道主要服務(wù)于港區(qū)卡車，改變港區(qū)物流與社會(huì)車輛“競(jìng)爭(zhēng)”的現(xiàn)狀。因此，它成為我市一條以“貨運(yùn)通道”命名的高速公路。

在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部始終繃緊安全生產(chǎn)的繩子，始終堅(jiān)持“安全為主，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針。加強(qiáng)安全警示標(biāo)志和標(biāo)志的放置，引導(dǎo)社會(huì)交通，避開(kāi)交通高峰時(shí)段，同時(shí)。項(xiàng)目重點(diǎn)是加強(qiáng)過(guò)程控制，完善驗(yàn)收體系。通過(guò)這些措施的實(shí)施，有效保證了施工的安全順利進(jìn)行。